數字錨桿拉拔儀分手動油泵，配套空心油缸兩部分，并用高壓橡膠管銜接而成。在手動泵體內有高低壓兩路及相應的閥，故在輕負荷時，很多的低壓油與少數的高壓油一起進入油缸，使活塞敏捷上升，重負荷時，低壓油主動卸荷排回油管，以減輕壓桿所需作用力，降低勞動強度。因為手動油泵和空心油缸是分離的，所以油缸在運用時，不論直立橫臥式倒置均勻。被測螺桿所受之拉力可先在壓力表上直讀出指示數（MPA）,并在換算表中查出相應的接受拉力（噸）。如運用的是數顯峰值表直讀顯示即可，運用數顯峰值表詳讀運用說明書。
錨桿拉力計由手壓泵、液壓缸、壓力表及高壓膠管等部分組成。其中YML-/20/30型手壓泵為高、低壓雙徑柱塞式設計，高壓，錨桿拉力計泵體采用精密鑄鋼制造，使用壽命長。液壓鋼為中空自復位式，YML-/20/30帶有快速接頭與高壓膠管相接。手壓泵還可以單獨作為輸送小流量高壓油的動力源，拉力缸還可以作為千斤頂使用。
1、做拉力試驗時凡是影響拉力測試的工作必須停止（如皮帶、 綜掘機、推車等） ，等拉力試驗結束以后方可作業。
2、做拉力試驗的人員在有支護的安全條件下進行，嚴 禁空頂作業。
3、做拉力測試時，測試人員用力要均勻，速度要慢、嚴禁用力 過猛或快速壓動壓桿，造成拉力計接頭斷開或密封件損壞、拉力計滑 扣掉下等現象。
4、做拉力測試時，測試人員首先要擰緊卸載閥，然后再壓動壓 桿，壓動壓桿時要一邊壓動壓力桿，一邊觀察拉力計的壓力表，看壓 力表指針是否變化，如果指針變化表明拉力計工作正常，如果指針不變化或沒有達到規定的拉力而刻度不在上升同時拉力計的伸縮部隨 著壓動桿的壓動而伸出，則表明錨桿安裝不合格被拉出。
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