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錨桿拉力計是用于測試螺桿與基礎件結合的牢固程度，它廣泛用于采煤、、交通運輸等各種坑道作業，是一種簡便科學測試工具。手動油泵，是將手動機械能轉換為液壓能的一種小型液壓泵站，在使用配套油缸及工具的情況下進行各種作業檢測等。錨桿拉力計分手動油泵，配套空心油缸兩部分，并用高壓橡膠管連接而成。在手動泵體內有高低壓兩路及相應的閥，故在輕負荷時，大量的低壓油與少量的高壓油同時進入油缸，使活塞迅速上升，重負荷時，低壓油自動卸荷排回油管，以減輕壓桿所需作用力，降低勞動強度。由于手動油泵和空心油缸是分離的，所以油缸在使用時，不論直立橫臥式倒置均勻。被測螺桿所受之拉力可先在壓力表上直讀出指示數（MPA）,并在換算表中查出相應的承受拉力（噸）。
1、進行拉力試驗前，必須將錨桿的螺母擰緊，將錨桿拉力計的拉力桿擰在錨桿的外露部分，并調好連接長度（擰在上面的長度） ， 保證拉力桿上套上伸縮部后拉力桿末端的螺紋部分能夠至少帶滿一個螺母，防止帶扣過少，拉力過大螺母蹦出或滑絲傷人，如果余出較 多則上兩個螺母。
2、作試驗前必須檢查錨桿的螺紋是否合格，螺紋不合格的錨桿 嚴禁做拉力測試。
3、做拉力試驗的人員應站在錨桿拉力計側面的安全地方，嚴禁 站在拉力計的正下方或正前方。
4、做錨桿拉力試驗期間，錨桿拉力計周圍 5m 范圍內，不得有 與測試無關的人員。
明挖法就是直接將塌方體挖開，這種方法還比較安quan，效果也不錯，它的局限性就是只能在近地表，工作量較小地段施工，對于埋得較深的地下就難以實施了，管棚法就是從地面水平斜向地下打入鋼管、使其在地下成管棚，鋼管的強力支撐來防止拱部崩塌。
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